Здание вокзала в Екатеринодаре было построено в 1889 г., но во время Великой Отечественной войны было разрушено. Восстановление здания вокзала началось после освобождения Краснодара. Однако разрушения были слишком серьёзными и было принято решение о возведении вокзала по новому проекту.
Первоначальный проект разработал архитектор А. Душкин работа над проектом началась в 1947 г. Автором окончательного проекта стал архитектор Г.И. Волошинов. Здание было построено в классическом стиле.
Здание вокзала было симметричным, имел ярко выраженную центральную ось, которая была подчёркнута главным входом в большом витраже и башней со шпилем. При строительстве использовались мраморная плитка, дубовый массив, лепной декор. Центральный зал украсил просторный купол. Здание вокзала было в три раза больше прежнего.
В августе того же года на башне вокзала были установлены и пущены в ход часы с диаметром циферблата 2 метров 20 сантиметров. Их изготовили в мастерских Московского механического института, монтировал и пускал их в ход известный в стране мастер башенных часов В. Пушкарёв. Вокзал был рассчитан на вместимость до 700 пассажиров.
В 1999 – 2000 гг. здание вокзала Краснодар-1 было реконструировано.
В музее имени Фелицына начала работу выставка талантливого бельгийского художника-сюрреалиста Рене Магритта. Рене Магритт умело…
5 марта 2025 года в Краснодарском государственном историко-археологическом музее-заповеднике им. Е.Д. Фелицына прошел Первый краевой…
5 марта 2025 года в 11:00 в Краснодарском государственном историко-археологическом музее-заповеднике им. Е.Д. Фелицына пройдет…
Международная научно-практическая конференция «XVII Твёрдовские чтения» прошла в Краснодаре с 28 февраля по 1 марта.…
В рамках проекта "Время правды", проводимого Президентским Фондом культурных инициатив, организован гастрольный тур группы "123…
«Они прошли по той войне» - выставка из фондов музея-заповедника в рамках краевого проекта «80-летию…