Здание вокзала в Екатеринодаре было построено в 1889 г., но во время Великой Отечественной войны было разрушено. Восстановление здания вокзала началось после освобождения Краснодара. Однако разрушения были слишком серьёзными и было принято решение о возведении вокзала по новому проекту.
Первоначальный проект разработал архитектор А. Душкин работа над проектом началась в 1947 г. Автором окончательного проекта стал архитектор Г.И. Волошинов. Здание было построено в классическом стиле.
Здание вокзала было симметричным, имел ярко выраженную центральную ось, которая была подчёркнута главным входом в большом витраже и башней со шпилем. При строительстве использовались мраморная плитка, дубовый массив, лепной декор. Центральный зал украсил просторный купол. Здание вокзала было в три раза больше прежнего.
В августе того же года на башне вокзала были установлены и пущены в ход часы с диаметром циферблата 2 метров 20 сантиметров. Их изготовили в мастерских Московского механического института, монтировал и пускал их в ход известный в стране мастер башенных часов В. Пушкарёв. Вокзал был рассчитан на вместимость до 700 пассажиров.
В 1999 – 2000 гг. здание вокзала Краснодар-1 было реконструировано.
2 февраля 1943 года завершилась Сталинградская битва — одно из крупнейших и решающих сражений Великой…
С 1 февраля в регионе действует увеличенная единовременная выплата. Одна из самых крупных в России и…
2 февраля 2026 года исполняется 105 лет со дня рождения Григория Фёдоровича Пономаренко — выдающегося…
31 января в музее имени Фелицына состоялся естественно-научный форум «Планета науки». Мероприятие прошло в формате…
Ежегодно 27 января отмечается Международный день памяти жертв Холокоста. В этот день 81 год назад войска 1-го Украинского…
В музее имени Е.Д. Фелицына состоялось тематическое мероприятие — лекция «Был город-фронт, была блокада», приуроченная…