История первого русского парохода

В музее Фелицына продолжает работу выставка «Паруса истории». Среди представленных на ней экспонатов — первый русский пароход «Елизавета». Он был построен для России шотландским механиком Чарльзом Бердом, а в строй вступил в 1815 году. Корпус судна был сделан из дерева, а металлическая труба диаметром около 30 см и высотой 7,6 м при попутном ветре служила вместо мачты для постановки парусов.

Мощностью парохода составляла 16 лошадиных сил. Свой первый рейс он совершил 3 ноября 1815 года от Санкт-Петербурга до Кронштадта. В будущем пароход использовали для перевозки пассажиров и буксировки барж в Кронштадт. Всего через 5 лет после первого рейса «Елизаветы», в 1820 году русский флот насчитывал уже около 15 пароходов, а к 1835 — около 52.

Чтобы узнать о судомоделировании и самых знаменитых кораблях мира больше, мы приглашаем вас посетить выставку «Паруса истории». Она познакомит вас с макетами различных кораблей, подводных лодок и парусников. Отдельную часть выставки составляют модели, помещённые в бутылки. Помимо парохода «Елизавета», представлены здесь и самые знаменитые суда мира, собранные с особой точностью: «Ботик Петра I», «Летучий голландец», «Чёрная Жемчужина», «Титаник», «Челюскин», «Алые паруса», «Тихая Мэри».

Выставка состоит из более чем 200 экспонатов и будет работать в музее Фелицына до 15 сентября 2022 года.

Если вам от 14 до 22 лет посетить выставку можно, воспользовавшись Пушкинской картой. Помимо покупки билетов в кассе музея Фелицына, можно воспользоваться также услугой «Купить билет» на нашем сайте felicina.ru